¿Cómo destruían las minas los primeros helicópteros dragaminas RH-53D en Haiphong?

El minado del puerto de Haiphong comenzó el 9 de mayo de 1972. La orden establecía que se minarían todas las entradas a los puertos norvietnamitas para impedir el acceso a ellos y las operaciones navales norvietnamitas desde ellos. El minado naval se había estudiado muchas veces, pero siempre se había rechazado por el riesgo de provocar la intervención de la Unión Soviética o de la República Popular China. Se adoptó cuando la provincia de Quảng Trị empezaba a derrumbarse ante la ofensiva norvietnamita de Pascua. Un protocolo del acuerdo obligaba después a Estados Unidos a neutralizar las minas estadounidenses en las aguas costeras e interiores de Vietnam del Norte.

Los helicópteros entrenaron para la operación frente a Charleston, en Carolina del Sur, donde se comprobó que la inexperiencia de los pilotos del Cuerpo de Marines en el remolque de los pesados trineos dragaminas hidroala Mark 105 suponía un riesgo. Las operaciones se desarrollaron del 6 de febrero al 27 de julio de 1973, y los helicópteros de la Task Force 78 barrieron el canal principal de navegación de Haiphong el 27 de febrero de 1973. El 9 de marzo estalló una mina —la única que explotó durante End Sweep— cuando un helicóptero dragaminas pasaba junto a ella.