¿Cómo se llamaba el Hs 123 en España?

Los Hs 123 españoles eran conocidos como «Angelito», es decir, ángel querido o ángel pequeño. El listado de material utilizado por la Legión Cóndor recoge el Henschel Hs 123 A con ese mismo apodo y lo clasifica como bombardero en picado. Al menos un Hs 123 estuvo en servicio con el Ejército del Aire después de 1945.

Sobre el origen del apodo circulan varias versiones, sin que haya seguridad acerca de su veracidad. Según una de ellas, se dijo entonces que el piloto «se había ido a hacer compañía a los angelitos», y de ahí el mote. Otra versión sostiene que en esas misiones los aparatos eran como «ángeles de la guardia» para las tropas de tierra, y de ahí lo de «Angelitos».

Cinco aviones se desplegaron en España a comienzos de 1937 dentro de la Legión Cóndor. Su evaluación en combate mostró una notable resistencia en misiones de apoyo cercano: eran capaces de absorber mucho castigo, incluidos impactos directos en la célula y en el motor. Los nacionales quedaron impresionados con el comportamiento del Hs 123 en combate, compraron el vuelo de evaluación completo y encargaron otros 11 aparatos a Alemania. Los Hs 123 basados en Sevilla se emplearon en apoyo terrestre, un papel en el que su radio de acción no resultaba tan limitante y en el que colocar la munición con precisión importaba más que llevar mucha carga.