¿Cómo era el sensor Adsid?

Respuesta directa

El ADSID era un sensor sísmico: un geófono interno detectaba el movimiento vertical del terreno y distinguía a un hombre o un vehículo en movimiento a 33 y 109 yardas (30 y 100 m). Los sensores del sistema se lanzaban desde el aire, en paracaídas, que los colgaba de los árboles, o por gravedad, que los clavaba en el suelo como un dardo. En dólares de 1972 costaba 619 dólares.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

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Una estaca clavada desde el aire

Los sensores se concibieron para su despliegue aéreo por dos vías: el paracaídas, que los dejaba colgados en los árboles con apariencia de follaje, y la gravedad, que clavaba el artefacto en forma de estaca en el suelo como un dardo de césped y lo enterraba salvo las antenas, diseñadas para parecer maleza. Los sensores camuflados debían lanzarse en sartas sobre puntos geográficos predeterminados de la red logística del PAVN.

Geófono y alcance de detección

El ADSID detectaba el movimiento vertical del terreno mediante un geófono interno. Podía determinar si lo que se movía era un hombre o un vehículo a 33 y 109 yardas (30 y 100 m) respectivamente. Los primeros sensores acústicos del sistema procedían de las sonoboyas antisubmarinas del Project Jezebel de la Marina estadounidense, que registraban y procesaban el sonido mediante un analizador de espectro de audio.

Coste y parientes cercanos

En dólares de 1972, el ADSID costaba 619,00 dólares. El ACOUSID, siglas de Acoustic Seismic Intrusion Detector, combinaba el funcionamiento de los dispositivos sísmicos y acústicos y añadía la capacidad de transmitir sonido desde un micrófono incorporado. Ese modelo costaba 1.452,00 dólares de 1972. La información de los sensores llegaba a los ordenadores del Intelligence Collection Center en Tailandia, que la recopilaban y predecían las rutas y velocidades de los convoyes.