¿Qué configuración tiene el autogiro AISA GN?

El AISA GN era un autogiro con una cabina ampliamente acristalada y el motor montado en disposición propulsora, es decir, con la hélice soplando hacia atrás. El mismo conjunto se completaba con un tren de aterrizaje triciclo. Una deriva independiente iba al extremo de dos vigas de cola sostenidas por pequeñas alas, los llamados stub wings. El habitáculo ofrecía capacidad para tres pasajeros.

El motor era un único Lycoming IO-540-K1A5 refrigerado por aire, de seis cilindros opuestos, con una potencia de 220 kW (300 hp). El prototipo, en cambio, se había desarrollado con un motor de 200 hp.

El aparato arrastró un desarrollo extremadamente prolongado. Su primer vuelo no llegó hasta el 20 de julio de 1982.