¿Cuál es el Corsair en estado de vuelo más antiguo que se conserva?

Este Corsair salió de la planta que Vought tenía en Stratford, Connecticut. Llevaba el número de fabricación 3884. La US Navy lo aceptó el 31 de agosto de 1943 con el Bureau Number 17799. La entrega se produjo el 6 de septiembre de aquel mismo año. El museo que hoy lo conserva sitúa igualmente su fabricación en Stratford. El aparato sirvió en el teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. El 31 de agosto de 1945 fue dado de baja del inventario de la Marina.

Hacia 1946, MGM Studios compró el avión para emplearlo en producciones cinematográficas. El aparato acabó deteriorándose en el backlot del estudio. Edward T. Maloney adquirió el avión, ya un resto abandonado, en 1970. Ese mismo año el museo lo incorporó a su colección. Los trabajos de restauración comenzaron en 1974. Quedaron terminados en 1975, a tiempo para la serie de televisión Black Sheep Squadron.

El museo describe su F4U-1A como uno de los Corsair más antiguos que siguen volando. Tras más de dos años de trabajos de puesta a punto, el aparato completó su primer vuelo posrestauración y volvió al calendario de vuelos del museo. El que se considera el Corsair en vuelo más antiguo del mundo estrenó en esa ocasión una nueva interpretación del esquema tricolor de azul oscuro, azul claro y blanco.