¿Cuál fue el primer reactor de entrenamiento del mundo?

Respuesta directa

No hay un «primero» indiscutido: el Fouga CM.170 Magister fue uno de los primerísimos aviones concebidos desde el principio como entrenador a reacción y no como un caza adaptado. Pero el Fokker S.14 Machtrainer voló, se produjo y entró en servicio alrededor de un año antes.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Cuál fue el primer reactor de entrenamiento del mundo?

Fouga CM 170 Magister (FM-45) en el museo aéreo de Keski-Suomi 3

Un entrenador diseñado como tal desde el principio

El Fouga CM.170 Magister es un avión de entrenamiento a reacción francés de dos plazas de los años cincuenta, desarrollado y fabricado por el constructor francés Établissements Fouga & Cie. Fue uno de los primerísimos aviones diseñados desde el origen como entrenador a reacción, en lugar de ser un caza convertido.

El Fokker S.14 Machtrainer, un año antes

Se hacen afirmaciones parecidas sobre el Fokker S.14 Machtrainer, cuyo primer vuelo, su producción y su entrada en servicio fueron todos alrededor de un año anteriores.

Del prototipo a la serie

El Magister voló por primera vez el 23 de julio de 1952 y el primer pedido de producción del tipo llegó el 13 de enero de 1954. En junio de 1953 se encargó un lote de preserie de diez aparatos, al que siguió un pedido inicial de producción de 95 aviones el 13 de enero de 1954. Su entrada en servicio se fecha en 1956. En 1960 ya habían entrado en servicio más de 350 Magister con distintos operadores. Se construyeron casi 1.000 aparatos en Francia y bajo licencia en Alemania Occidental, Israel y Finlandia.