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¿Cuál fue el primer helicóptero británico con rotores en tándem?
Respuesta directa
El Bristol Type 173, un helicóptero de transporte británico bimotor con rotores en tándem construido por la Bristol Aeroplane Company, hizo su primer vuelo en estacionario el 3 de enero de 1952. No llegó a producción, pero derivó en el Bristol Belvedere, operado por la Royal Air Force.
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Un bimotor de rotores en tándem
El Bristol Type 173 fue un helicóptero de transporte británico bimotor con rotores en tándem construido por la Bristol Aeroplane Company. Su primer prototipo realizó el primer vuelo en estacionario el 3 de enero de 1952. Los ensayos incluyeron después el primer vuelo fuera del estacionario. Los prototipos Mk 1 y Mk 2 llevaban dos motores Alvis Leonides 73 de nueve cilindros, de 550 hp (410 kW) cada uno.
Del 173 al Belvedere
El Type 173 no entró en producción, pero se desarrolló hasta dar el Bristol Belvedere, operado por la Royal Air Force. El primer prototipo del Type 192, el XG447, voló el 5 de julio de 1958. El Belvedere HC Mark 1 entró en servicio en 1961 en la RAF. Fue retirado en 1969. Su planta motriz eran dos turboejes Napier Gazelle de 1.465 shp (1.092 kW) cada uno.
El único que llegó a producción
El Belvedere fue el único helicóptero británico de rotores en tándem que entró en producción y uno de los pocos no construidos por Piasecki/Vertol.
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