Sabías…
¿Quiénes compraron los dos últimos Triplane n.º 3?
Respuesta directa
Uno se vendió a la Harvard Aeronautical Society y otro se exportó a Estados Unidos, sin que consten como los dos últimos. De los Roe III Triplane de serie se construyeron cinco, aunque algunas fuentes dan tres. Otros dos se quemaron camino de la reunión de Blackpool de 1910.

Dos destinos al otro lado del Atlántico
Entre los aparatos de serie, uno se vendió a la Harvard Aeronautical Society y otro se exportó a Estados Unidos. El Roe III Triplane fue un avión temprano diseñado por el fabricante británico Avro. Se construyeron cinco máquinas de serie, aunque algunas fuentes dan tres.
Un biplaza con alerones
En su configuración era similar al Roe II Triplane, con empenaje triplano y un fuselaje de sección triangular abierto por arriba, pero el Roe III era biplaza e incorporó alerones por primera vez en un diseño de Roe. Las máquinas de serie se diferenciaban del prototipo en llevar los alerones en el ala media, mientras que los del prototipo iban en la superior, y en usar un motor Green en lugar del JAP del prototipo.
El incendio camino de Blackpool
Otros dos ejemplares corrieron una suerte singular cuando viajaban a la reunión de Blackpool de 1910: las chispas de la locomotora de vapor que los transportaba prendieron fuego a los aviones. Roe pudo reemplazarlos rápidamente con aparatos nuevos construidos a partir de piezas de repuesto.
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