¿Cuál fue el primer transporte civil británico de posguerra?

El Bristol 170, conocido como Bristol Freighter, fue uno de los primeros aviones comerciales nuevos que volaron en el Reino Unido tras el final de la Segunda Guerra Mundial. Sí fue el primer avión de posguerra en recibir un certificado de aeronavegabilidad sin restricciones, y tuvo un papel importante en el avance de la tecnología y de las operaciones aeronáuticas en todo el mundo.

El prototipo, matriculado G-AGPV, voló por primera vez el 2 de diciembre de 1945. Hasta el final de la producción, en 1958, se habían fabricado 214 aparatos. El total se repartió entre varias variantes.

El Freighter 32 fue una versión alargada que incorporaba mamparos de madera móviles en el compartimento de carga. Podía configurarse para llevar tres coches de 14 ft (3,3 m) y 20 pasajeros, o dos vehículos mayores y 12 pasajeros, con los asientos en la sección posterior del fuselaje. El 14 de julio de 1948 la aerolínea que lo operaba realizó el primer vuelo con un coche a bordo, del aeropuerto de Lympne, en Kent, a Le Touquet, en la costa norte de Francia.