¿Qué tasa de pérdidas de casco tiene cada generación del Boeing 737?

La tasa de pérdidas de casco de la serie original del Boeing 737, los modelos -100 y -200, es de 1,8 por millón de vuelos. La segunda generación, los Classic, presenta una tasa de 0,76 pérdidas de casco por millón de vuelos. Los Next Generation han reducido drásticamente esa cifra hasta 0,18 por millón de vuelos. La mancha negra de la familia es el MAX, con una tasa de pérdidas de 7,21 por millón de vuelos.

Poco más de un centenar de las pérdidas de la familia correspondieron a variantes originales 737-100 o 737-200. De esos primeros modelos solo se construyeron 1.144 ejemplares, en la década de 1960. Las variantes posteriores, conocidas como 737-300, 737-400 y 737-500, registraron 49 pérdidas. La serie de producción de aquellos aviones fue de 1.990 unidades. Los 737 más recientes de nueva generación, clasificados como 737-6/7/8/900, solo han sufrido 12 bajas totales. De esa generación se han construido más de 5.600 aparatos.