Sabías…
¿Qué rasgo tiene la rampa del SA 321L?
Respuesta directa
Su rasgo más singular es que puede soltarse: la rampa de carga es lanzable en situaciones de emergencia. Se trata de una rampa trasera articulada y robusta que cierra la sección afilada posterior de la cabina y hace de entrada principal para cargas voluminosas o equipo.
Una rampa que se puede soltar
El rasgo más llamativo de la rampa del SA 321L es que está pensada para desprenderse: la rampa de carga es lanzable en situaciones de emergencia. Es una rampa trasera articulada y de construcción robusta, y funciona como la entrada principal del helicóptero para las cargas voluminosas o el equipo. Cierra la parte posterior de la cabina, donde el fuselaje se estrecha en una sección de construcción semimonocasco simple.
La versión surafricana
El SA 321L es la variante de transporte militar desarrollada para Sudáfrica. Se distingue por los filtros instalados en las tomas de aire. Sudáfrica encargó dieciséis SA 321L en 1965. Las entregas quedaron completadas en 1967 y los aparatos se asignaron al 15 Squadron de la Fuerza Aérea Sudafricana.
Lo que entra por la rampa
En configuración de transporte, el helicóptero puede embarcar 27 soldados equipados. La alternativa es llevar 15 camillas para tareas de evacuación de heridos.
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