¿Qué avión de la RAF fue el primero con sobrealimentador de dos velocidades?

Tras completarse los primeros 34 aparatos, los motores se sustituyeron por Tiger VIII, más fiables y con sobrealimentador de dos velocidades; el empleo de ese motor es lo que distinguía al Whitley Mk II.

Al Whitley se le atribuye la distinción de haber sido el primer avión de la RAF con estructura semimonocasco en el fuselaje, construido con los costados planos para facilitar la producción. Las alas iban montadas con una ligera inclinación hacia arriba, de manera que en vuelo nivelado el Whitley daba la impresión de apuntar hacia abajo.

El primer prototipo voló el 17 de marzo de 1936. El 9 de marzo de 1937, el Whitley Mk I empezó a entrar en servicio de escuadrón con el No. 10 Squadron de la RAF, donde sustituyó a los biplanos Handley Page Heyford.