¿Cuántos Tornado iban a fabricarse y para quién?

El 26 de marzo de 1969, cuatro países socios —Reino Unido, Alemania, Italia y los Países Bajos— acordaron constituir una empresa multinacional, Panavia Aircraft GmbH. El Tornado fue desarrollado y construido por esa Panavia Aircraft GmbH, un consorcio trinacional integrado por British Aerospace, antes British Aircraft Corporation, por la alemana MBB y por la italiana Aeritalia.

Contando todas las variantes se construyeron 990 aparatos. Quince de ellos fueron aviones de desarrollo: nueve prototipos, designados del P.01 al P.09, y seis máquinas de preserie, del PS.11 al PS.16.

El número total de Tornado entregados a la fuerza aérea alemana fue de 247, de los que 35 correspondían a la variante ECR. La aviación naval alemana, la Marineflieger, recibió por su parte 112 ejemplares de la variante IDS para cometidos antibuque y de reconocimiento marítimo. La Aeronautica Militare recibió 100 Tornado IDS, conocidos en el servicio italiano como A-200. A ellos se sumaron 24 Tornado ADV en el cometido de defensa aérea, arrendados a la RAF.