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¿Qué tenía de especial el Vertol 76?

Respuesta directa

El VZ-2 de Vertol ensayaba el ala basculante (tiltwing) para el despegue y el aterrizaje verticales. Tras los ensayos en tierra iniciados en abril de 1957, el 13 de agosto despegó por primera vez solo en modo estacionario, y el 23 de julio de 1958 completó su primera transición plena del vuelo vertical al horizontal.

¿Qué tenía de especial el Vertol 76?
Vertol Model 76 NAN9-58

Un ala que basculaba

El Vertol VZ-2 respondía al enfoque de ala basculante (tiltwing) aplicado al despegue y el aterrizaje verticales. Los ensayos en tierra comenzaron en abril de 1957 y el 13 de agosto el aparato despegó por primera vez, únicamente en modo estacionario. El 23 de julio de 1958 el VZ-2 realizó su primera transición completa del vuelo vertical al vuelo horizontal.

Fuselaje tubular y cabina de burbuja

El fuselaje del VZ-2 consistía en un armazón de estructura tubular, en origen sin recubrir. El piloto se alojaba en una cabina de burbuja acristalada, del tipo de las de los helicópteros.

Ventiladores en la cola

La cola en T del VZ-2 incorporaba pequeños ventiladores entubados, que actuaban como propulsores para obtener mayor control a baja velocidad.

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