Sabías…
¿Qué pasó con los seis RF-4E encargados por Irán?
Respuesta directa
Irán no encargó seis RF-4E, sino 27. El RF-4E era una versión de reconocimiento desarmada del Phantom construida estrictamente para la exportación. Irán recibió 16: los primeros llegaron en 1971 y quince más en años sucesivos. Los 11 últimos se cancelaron en febrero de 1979 por motivos políticos, tras la caída del Sha.

El mayor cliente del RF-4E después de Alemania
Después de Alemania, Irán fue el mayor comprador del RF-4E. Esa variante era una versión de reconocimiento desarmada del F-4E, construida estrictamente para la exportación. El pedido iraní sumó 27 ejemplares. Con pocas restricciones presupuestarias, Irán encargó además 177 F-4E. Los primeros aparatos de ese pedido llegaron en marzo de 1971. El inventario histórico de la fuerza aérea iraní recoge 32 McDonnell Douglas F-4D Phantom II. A ellos se suman 177 F-4E y 16 RF-4E.
Las entregas de la versión de reconocimiento
Las primeras entregas de RF-4E se produjeron en 1970. Los primeros aparatos de ese tipo llegaron a Irán en 1971. Quince RF-4E más se entregaron en años sucesivos.
El final del pedido en 1979
Los 11 RF-4E finales destinados a Irán se cancelaron en febrero de 1979. La anulación se decidió por motivos políticos, después de la caída del Sha. Frente a los 27 encargados, el inventario iraní contabiliza 16 RF-4E.
Más preguntas

Historia de la aviación
¿Qué tenía de especial el Vertol 76?
El VZ-2 de Vertol ensayaba el ala basculante (tiltwing) para el despegue y el aterrizaje verticales. Tras los ensayos en tierra iniciados en abril de 1957, el… más…

Historia de la aviación
¿Cuál fue el caza estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial?
El Republic P-47 Thunderbolt, del que se fabricaron 15.636 o 15.683 unidades, según distintas fuentes. Era además uno de los cazas más pesados del conflicto… más…

Historia de la aviación
¿Quién voló el E-66 a 2 149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, según distintas fuentes. A Konstantin se le atribuye el récord absoluto en circuito cerrado de 100 km, con 2.148,66 km/h… más…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuántos I-11B se construyeron?
Entre 208 y unos 450, según distintas fuentes: una de las fichas de referencia del AISA I-11 da 208 ejemplares construidos, mientras que All-Aero habla de… más…

Historia de la aviación
¿Cuántos HH-53 pudieron convertirse a Pave Low III?
Ocho HH-53C recibieron un equipo de sistemas mejorado y pasaron a llamarse HH-53H Pave Low III. La otra cifra que circula, nueve MH-53H y 32 HH-53… más…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué protegía el blindaje del A129 Mangusta?
El fuselaje: la célula del A129 está blindada y, según All-Aero, pensada para proteger frente a proyectiles de 12,7 mm, con protección parcial frente a los de… más…