¿Dónde se hizo el primer apontaje nocturno?

El Dart fue el bombardero torpedero monoplaza estándar del Fleet Air Arm entre 1923 y 1933. El Dart T.2 entró en servicio en el Fleet Air Arm durante 1923. Las primeras unidades en recibir el tipo fueron el 460 Flight, embarcado en el HMS Eagle y destacado en el Mediterráneo, y los 461 y 462 Flights del HMS Furious, con base en aguas metropolitanas. La producción del Dart terminó en 1928, cuando ya se habían fabricado 117 aparatos para el Fleet Air Arm.

Quizá el episodio más notable de la carrera del Dart ocurrió el 6 de mayo de 1926, cuando el comodoro del aire G. H. Boyce se convirtió en el primer piloto en efectuar un aterrizaje nocturno en cubierta, posando su Dart a bordo del Furious. La cubierta de vuelo se iluminó con focos para el intento, pero, según los relatos, el dócil Dart afrontó la tarea con facilidad.

En pocos años, los vuelos nocturnos desde portaaviones se convertirían en una operación rutinaria.