Sabías…
¿De qué murió el as japonés Tetsuzo Iwamoto?
Respuesta directa
De una sepsis surgida del tratamiento de una apendicitis. En 1953 empezó a sufrir dolores de estómago diagnosticados primero como enteritis y después identificados como apendicitis. La sepsis llegó tras una segunda operación en la que los médicos le extirparon costillas sin anestesia. Murió el 20 de mayo de 1955, a los 38 años.

Un dolor mal diagnosticado en 1953
En 1953, Tetsuzo Iwamoto empezó a sufrir dolores de estómago que en un primer momento se diagnosticaron como enteritis y que más tarde se identificaron como apendicitis. La segunda operación, en la que los médicos le extirparon costillas sin anestesia, tuvo lugar ese mismo año de 1953.
La sepsis y la muerte
Tras las complicaciones quirúrgicas del tratamiento de la apendicitis, Iwamoto desarrolló una sepsis a raíz de esa segunda intervención. Murió el 20 de mayo de 1955, con solo 38 años de edad. Durante la enfermedad dejó dicho que, cuando se pusiera bien, quería volver a volar.
Un palmarés discutido
A Iwamoto se le acreditan al menos 80 victorias aéreas, 14 de ellas en China. Una de esas acciones se fecha el 25 de febrero de 1938, sobre Nanchang, en China. Después de su muerte apareció su diario, en el que reclamaba 202 aviones aliados destruidos. En 1971, los investigadores Izawa y Hata estimaron su cuenta de victorias aéreas en unas 80 o más de 87.
Más preguntas

Historia de la aviación
¿Qué tenía de especial el Vertol 76?
El VZ-2 de Vertol ensayaba el ala basculante (tiltwing) para el despegue y el aterrizaje verticales. Tras los ensayos en tierra iniciados en abril de 1957, el… más…

Historia de la aviación
¿Cuál fue el caza estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial?
El Republic P-47 Thunderbolt, del que se fabricaron 15.636 o 15.683 unidades, según distintas fuentes. Era además uno de los cazas más pesados del conflicto… más…

Historia de la aviación
¿Quién voló el E-66 a 2 149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, según distintas fuentes. A Konstantin se le atribuye el récord absoluto en circuito cerrado de 100 km, con 2.148,66 km/h… más…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuántos I-11B se construyeron?
Entre 208 y unos 450, según distintas fuentes: una de las fichas de referencia del AISA I-11 da 208 ejemplares construidos, mientras que All-Aero habla de… más…

Historia de la aviación
¿Cuántos HH-53 pudieron convertirse a Pave Low III?
Ocho HH-53C recibieron un equipo de sistemas mejorado y pasaron a llamarse HH-53H Pave Low III. La otra cifra que circula, nueve MH-53H y 32 HH-53… más…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué protegía el blindaje del A129 Mangusta?
El fuselaje: la célula del A129 está blindada y, según All-Aero, pensada para proteger frente a proyectiles de 12,7 mm, con protección parcial frente a los de… más…