¿Cuantos concorde se fabricaron?

El Concorde, fruto de la colaboración franco-británica entre Aérospatiale y British Aircraft Corporation, tuvo una producción total muy limitada para un programa tan mediático y tecnológicamente ambicioso.

De las 20 unidades construidas entre 1966 y 1979, dos fueron prototipos de desarrollo —el 001 francés y el 002 británico—, dos más fueron aviones de preserie empleados en las pruebas de certificación, y las 16 restantes correspondieron a producción en serie. De esos 16 aviones de serie, solo 14 llegaron a entrar en servicio comercial: los otros dos quedaron sin operador definitivo y acabaron expuestos en museos poco después de salir de fábrica.

Pese al interés inicial mostrado por varias compañías —entre ellas Pan Am, TWA o Japan Airlines, que llegaron a reservar plaza de entrega—, ninguna concretó finalmente la compra tras la crisis del petróleo de 1973 y las restricciones impuestas al vuelo supersónico sobre tierra en Estados Unidos. Al final, solo Air France y British Airways operaron el avión en servicio regular, con siete unidades cada una, cubriendo sobre todo la ruta transatlántica entre París o Londres y Nueva York.

El elevadísimo coste operativo, el consumo de combustible del Concorde y las limitaciones para volar a velocidad supersónica sobre zonas pobladas redujeron su mercado potencial a un puñado de rutas realmente rentables, lo que hizo inviable ampliar la producción más allá de esas 20 unidades ya fabricadas.