Quantos Concorde foram construídos?

O Concorde, resultado da colaboração franco-britânica entre a Aérospatiale e a British Aircraft Corporation, teve uma produção total muito limitada para um programa tão destacado e tecnologicamente ambicioso.

Das 20 unidades construídas entre 1966 e 1979, duas foram prototipos de desenvolvimento — o francês 001 e o britânico 002 —, outras duas foram aeronaves de pré-série usadas em testes de certificação, e as restantes 16 foram produção de série. Dessas 16 aeronaves de série, apenas 14 entraram em serviço comercial: as outras duas nunca encontraram um operador definitivo e foram expostas em museus pouco depois de saírem da fábrica.

Apesar do interesse inicial de várias companhias aéreas — incluindo a Pan Am, a TWA e a Japan Airlines, que tinham reservado posições de entrega —, nenhuma delas concluiu finalmente a compra depois da crise petrolífera de 1973 e das restrições aos voos supersónicos sobre terra nos Estados Unidos. No fim, apenas a Air France e a British Airways operaram a aeronave em serviço regular, com sete unidades cada, principalmente na rota transatlântica entre Paris ou Londres e Nova Iorque.

Os custos operacionais extremamente elevados, o consumo de combustível do Concorde e as restrições aos voos supersónicos sobre zonas povoadas reduziram o seu mercado potencial a um punhado de rotas realmente rentáveis, o que tornou antieconómico ampliar a produção além das 20 unidades já construídas.