Combien de Concorde ont été construits ?

Le Concorde, fruit de la collaboration franco-britannique entre Aérospatiale et British Aircraft Corporation, a connu une production totale très limitée pour un programme aussi emblématique et technologiquement ambitieux.

Sur les 20 exemplaires construits entre 1966 et 1979, deux étaient des prototypes de développement — le français 001 et le britannique 002 —, deux autres étaient des avions de pré-série utilisés pour les essais de certification, et les 16 restants étaient des avions de série. Sur ces 16 avions de série, seuls 14 sont entrés en service commercial : les deux autres n'ont jamais trouvé d'exploitant définitif et ont fini exposés dans des musées peu après leur sortie d'usine.

Malgré l'intérêt initial de plusieurs transporteurs — dont Pan Am, TWA et Japan Airlines, qui avaient réservé des créneaux de livraison —, aucun d'entre eux n'a finalement concrétisé l'achat après le choc pétrolier de 1973 et les restrictions imposées au vol supersonique au-dessus des terres aux États-Unis. En définitive, seules Air France et British Airways ont exploité l'appareil en service régulier, avec sept exemplaires chacune, assurant principalement la liaison transatlantique entre Paris ou Londres et New York.

Le coût d'exploitation extrêmement élevé, la consommation de carburant du Concorde et les restrictions sur le vol supersonique au-dessus des zones habitées ont réduit son marché potentiel à une poignée de lignes réellement rentables, ce qui a rendu non viable l'extension de la production au-delà des 20 exemplaires déjà construits.