Sabías…
¿Cuántos coches cargaba el Carvair?
Respuesta directa
Cinco: el Carvair cargaba cinco coches por el frente del avión y llevaba además 22 pasajeros en una cabina trasera. La conversión partía del DC-4, cuya falta de presurización encajaba con los vuelos a baja altitud sobre el Canal. Se produjeron veintiún Carvair en el Reino Unido.
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Cinco coches delante y una cabina detrás
La configuración del Carvair admitía cinco coches, que se cargaban por el frente del avión. Por detrás quedaba una cabina con capacidad para 22 pasajeros.
Un DC-4 barato como punto de partida
Cuando las grandes aerolíneas sustituyeron sus anticuados aviones de pistón por los nuevos reactores Boeing 707 y Douglas DC-8 en sus prestigiosas rutas de largo radio, el precio unitario de los DC-4 de segunda mano cayó hasta tan poco como 50.000 libras, equivalentes a 1,0 millones de libras de hoy. La falta de presurización del DC-4 resultaba adecuada para los vuelos a baja altitud a través del Canal, de modo que la conversión estructural propuesta era sencilla.
Veintiuno construidos en el Reino Unido
Se produjeron veintiún Carvair en el Reino Unido.
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