¿Cuántos Avro 504 se habían construido en 1918?

El Avro 504 fue una evolución del anterior Avro 500, diseñado para la instrucción y el vuelo privado. Alliott Verdon Roe consideraba la familia formada por el Avro Tipo E, el Tipo 500 y el Tipo 502 el primer diseño verdaderamente logrado de su empresa, precursor del Avro 504, uno de los aviones destacados de la Primera Guerra Mundial.

Fred «Freddie» Raynham lo voló por primera vez desde Brooklands el 18 de septiembre de 1913, con un motor rotativo Gnome Lambda de siete cilindros y 80 hp (60 kW).

Según la revista Flight, en un artículo de julio de 1954, a finales de 1918 se habían producido 8.340 Avro 504; el Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide, de 2005, da 8.970 construidos durante el conflicto (según distintas fuentes). Las dos cifras no miden exactamente lo mismo, porque una cuenta hasta el cierre de 1918 y la otra habla de la producción durante la guerra, pero ninguna de las dos obras explica la diferencia.

Desde 1913 hasta el fin de la producción, en 1932, se construyeron más de 10.000. Si se suma la fabricación en el extranjero, el total llega a 11.303 (pendiente de confirmación).