¿Cuántos AT-10 construyó Globe Aircraft además de Beech?

Respuesta directa

Globe Aircraft Corporation construyó otros 600 AT-10. Beechcraft, por su parte, terminó su producción en 1943 después de haber entregado 1.771 aparatos. Las entregas a la USAAF con la designación AT-10 habían comenzado en febrero de 1942, y la fabricación del tipo se extendió entre 1942 y 1944.

Publicado: 4 de noviembre de 2026 · Actualizado: 4 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Cuántos AT-10 construyó Globe Aircraft además de Beech?

Stuttgart Army Airfield Beechcraft AT-10 Wichita

Dos fabricantes para un mismo entrenador

Las entregas del aparato a la USAAF, con la designación AT-10, empezaron en febrero de 1942. La producción de Beechcraft se dio por terminada en 1943, cuando la compañía había entregado ya 1.771 AT-10. Globe Aircraft Corporation construyó otros 600 ejemplares del entrenador antes de que la fabricación cesara definitivamente al año siguiente. En conjunto, el tipo se fabricó entre 1942 y 1944.

Madera en lugar de metal

Beechcraft cumplió el requisito planteado diseñando un avión que se construiría principalmente en madera. El resultado era una versión del AT-7 realizada en su mayor parte con ese material.