¿Cuanto mide el mig 29?

El MiG-29 pertenece a la categoría de caza ligero de la doctrina soviética, pero «ligero» es relativo: es un bimotor que casi iguala en tamaño al F/A-18 Hornet y supera con claridad al F-16. Sus dimensiones respondieron a un requisito concreto: caber en refugios endurecidos, operar desde pistas cortas y llevar dos motores por seguridad.

La longitud es de 17,32 metros (56,8 ft) incluyendo el tubo de pitot; sin él, el fuselaje ronda los 16,3 metros. La envergadura es de 11,36 metros (37,3 ft) y la altura hasta el extremo de las dos derivas, 4,73 metros (15,5 ft). El ala tiene 38 m² de superficie con 42 grados de flecha, y las extensiones de borde de ataque que arrancan junto a la cabina alojan las rejillas por las que respiran los motores cuando las tomas principales se cierran en el rodaje.

El peso en vacío de la versión 9-12 es de unos 11.000 kg (24.250 lb) y el máximo al despegue de 18.000 kg (39.700 lb); las versiones posteriores 9-13 y SMT, con el lomo abultado para más combustible, suben hasta 20.000 kg. Los dos turborreactores Klimov RD-33 dan 81,4 kN (18.300 lb) cada uno con posquemador, lo que le permite alcanzar Mach 2,25, unos 2.400 km/h en altura, y subir a más de 300 m/s.

Un F-16 mide 15,0 metros de largo y 9,96 de envergadura; el Su-27, su hermano mayor pesado, alcanza 21,9 y 14,7 metros. El F/A-18C, un bimotor de talla parecida, mide 17,1 metros con 12,3 de envergadura. Ese tamaño intermedio explica su punto débil histórico, la escasa autonomía: con combustible interno el radio de acción de la versión original apenas superaba los 700 km, algo que las variantes modernizadas corrigieron con más tanques.