¿Cuál fue el mayor avión de la RAF al llegar en 1956?

Respuesta directa

El Blackburn Beverley: al entrar en servicio era el mayor avión operado por la RAF. El primer Beverley C.1 de serie se entregó al Escuadrón n.º 47, con base en RAF Abingdon, el 12 de marzo de 1956. Su bodega principal tenía unos 170 m³ (6.000 ft³) y acomodaba a 94 soldados, más otros 36 en el fuselaje de cola.

Publicado: 5 de noviembre de 2026 · Actualizado: 5 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Cuál fue el mayor avión de la RAF al llegar en 1956?

Blackburn Beverley en 1964, arp

Del GAL.60 Universal Freighter al Beverley

El Beverley fue diseñado originalmente por General Aircraft como el GAL.60 Universal Freighter, un nombre que reflejaba su uso previsto por operadores tanto militares como civiles. General Aircraft fue absorbida por Blackburn a finales de los años cuarenta, y esta continuó el proyecto. El 20 de junio de 1950, el primer prototipo realizó su vuelo inaugural desde las instalaciones de la compañía en Brough.

El mayor avión de la RAF

El 12 de marzo de 1956, el primer Beverley C.1 de serie se entregó al Escuadrón n.º 47, con base en RAF Abingdon. Al entrar en servicio, era el mayor avión operado por la RAF.

Lo que cabía en la bodega

La bodega de carga principal tenía un volumen de unos 170 m³ (6.000 ft³) y podía acomodar a 94 soldados, con otros 36 en el fuselaje de cola. En una configuración podía llevar un máximo de nueve vehículos de carretera tipo Jeep; también era posible transportar un único bulldozer con los depósitos llenos. Los paracaidistas situados en la zona superior de pasajeros saltaban por una escotilla en la base del fuselaje de cola, justo delante del borde de ataque del estabilizador horizontal.