¿Que es el mig 29?

A comienzos de los años setenta la Unión Soviética lanzó dos cazas complementarios: el Su-27, grande y de largo alcance, y el MiG-29, más ligero, para la defensa aérea de primera línea y el apoyo a las fuerzas terrestres. El resultado fue un bimotor con dos turborreactores Klimov RD-33, ala en flecha con grandes extensiones de raíz y tomas de aire bajo el fuselaje que se cierran durante el rodaje para que el motor aspire por rejillas superiores y no trague piedras de pistas improvisadas. Su gran ángulo de ataque y su empuje elevado le dieron fama de excelente en combate cerrado.

El armamento original combinaba misiles de medio alcance R-27 y de corto alcance R-73, este último con búsqueda infrarroja de gran campo de visión y apuntado mediante un visor en el casco del piloto, algo que Occidente no igualó hasta años después. Complementaba el radar con un sensor infrarrojo y un telémetro láser en el morro. Los puntos débiles eran su corto alcance, con poco combustible interno, y una aviónica anticuada frente a los estándares occidentales, que las versiones MiG-29SMT, MiG-29M y MiG-35 han tratado de corregir.

Además de la Unión Soviética y Rusia lo adoptaron Alemania Oriental, Polonia, India, Ucrania, Malasia o Perú, entre otros. Tras la reunificación, la Luftwaffe operó los MiG-29 heredados y los cedió después a Polonia. En combate ha estado presente en la guerra entre Eritrea y Etiopía, en los Balcanes y, desde 2022, en Ucrania, donde se ha adaptado para lanzar armamento occidental. Su producción en serie superó los 1.600 aparatos y las líneas siguen activas para el MiG-35 (dato de septiembre 2026).