¿Cómo llegó a Gran Bretaña un Arado Ar 232?

Dos Ar 232 B-0 fueron capturados por las fuerzas británicas hacia el final del conflicto. A continuación, la Royal Air Force los mantuvo en uso durante un tiempo, empleándolos en vuelos entre Inglaterra y Alemania todavía en 1946.

El avión había nacido de un concurso convocado por el Reichsluftfahrtministerium (RLM) a finales de 1939, que buscaba un relevo para el omnipresente Ju 52/3m. Se construyeron alrededor de 20 aparatos, y uno de los pedidos fue de 10 ejemplares con la designación Ar 232B-0, la misma versión de los dos aviones capturados.

Al tren principal, el Ar 232 sumaba un juego adicional de once ruedas gemelas por cada lado, más pequeñas y sin capacidad de retracción, montadas a lo largo de la línea central ventral del fuselaje.