Sabías…
¿Para qué nació inicialmente el Jaguar en el lado británico?
Respuesta directa
Como entrenador: el Reino Unido quería un entrenador a reacción supersónico avanzado para sustituir al Folland Gnat T1 y al Hawker Hunter T7, según el Air Staff Target 362. El requisito cambió después para incluir prestaciones supersónicas, reconocimiento y ataque nuclear táctico.
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Un entrenador, no un avión de ataque
El Air Staff Target 362 británico pedía un entrenador supersónico avanzado. Lo que el Reino Unido buscaba era un entrenador a reacción supersónico avanzado que sustituyera al Folland Gnat T1 y al Hawker Hunter T7.
Dos necesidades distintas a cada lado del canal
Francia, en cambio, necesitaba un entrenador biplaza subsónico y barato, de doble papel, capaz también de ataque ligero, para suceder al Fouga Magister y al Dassault Mystère IV. En mayo de 1965 ambos países firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar dos aviones: un entrenador basado en el ECAT y el mayor AFVG. Las negociaciones a ambos lados del canal condujeron a la creación de SEPECAT. SEPECAT (Société Européenne de Production de l'avion École de Combat et d'Appui Tactique) se constituyó en 1965 como empresa conjunta entre BAC y Breguet.
El salto hacia el ataque
El requisito del avión cambió para incluir prestaciones supersónicas y también misiones de reconocimiento y de ataque nuclear táctico.
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