Fairchild C-119 Flying Boxcar History

Vídeo del canal Hagerstown Aviation Museum sobre Fairchild, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 6:16. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.

Fragmento del documental «Hagerstown - Remembering Our Aviation History» sobre el Fairchild C-119 Flying Boxcar y su peso en la ciudad donde se fabricaba.

A finales de 1947, con el C-82 cerca del final de su producción, Fairchild empezó a diseñar su sucesor. El C-82 había funcionado bien, pero se diseñó con prisas por las urgencias de la guerra.

El C-119A mantuvo el aspecto general de su predecesor con cambios importantes. La cabina, que en el C-82 iba sobre la bodega y limitaba la visibilidad, bajó y se adelantó. Los motores pasaron a 2.650 caballos, 550 más que en el C-82, lo que aumentó la carga y acortó la carrera de despegue. La producción empezó a principios de 1949 y las entregas en diciembre de ese año. A comienzos de los cincuenta, la plantilla llegó a 10.000 empleados y el avión ya actuaba en Corea. La vida de Hagerstown giraba en torno a la fábrica, con ligas deportivas y comidas que reunían a directivos y operarios. La segunda mitad del fragmento es metraje con música.