Trainers invaders and alot of rain, shuttleworth military Airshow
Vídeo del canal Lux.Productions sobre Shuttleworth Military Air Show 2026, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 12:55. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Exhibición.
Certamen y equipo
Grabación de la Shuttleworth Military Air Show 2026 con la locución de los comentaristas del certamen. Las condiciones meteorológicas impidieron volar a parte de los participantes, y la organización recurrió a aviones disponibles aunque se salieran del tema militar de la jornada.
Qué se ve
Vuelan un de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 22, que hace acrobacias; un Harvard; el Boeing 727-2S2F(RE) de 2Excel Aviation, que hace una pasada de fumigación sobre el aeródromo a unos 200 pies con el equipo TERSUS conectado; un Miles Hawk Speed Six pilotado por Richard Crofts; un Avro 19 Anson y un Douglas A-26C Invader.
El avión en exhibición
El Chipmunk fue el primer avión diseñado por de Havilland Canada, filial creada a finales de los años veinte para fabricar diseños británicos bajo licencia. El Harvard, entrenador avanzado de 600 hp, lleva los colores de la No. 20 Service Flying Training School de Cranborne, en la entonces Rodesia del Sur (hoy Zimbabue), dentro del Rhodesia Air Training Group. Del 727 ya no queda ninguno en servicio civil de pasajeros. Algunos siguen volando como aviones corporativos o en misiones especiales, como los de 2Excel y Oil Spill Response Limited. El Invader tiene un morro de metacrilato para un tripulante que hacía a la vez de bombardero y de navegante. Más tarde se pintó de negro y pasó al 95th Bomb Squadron. Para entonces ya lo había alcanzado dos veces el fuego antiaéreo, así que quedó como avión de reserva del escuadrón y voló poco.