Variante del Vickers Vanguard

Vickers Vanguard Vickers Type 953

Versión de BEA con los motores del 951 y la célula reforzada del 952. Catorce entregados; base de las conversiones cargueras Merchantman.

Ficha del Vickers Vanguard

Imagen pendiente
14
Unidades construidas
135
Pasajeros

Historia

Lo mejor de dos versiones

El Type 953, anunciado el 23 de julio de 1957, combinaba los motores del 951 con la estructura reforzada del 952, lo que le permitía transportar hasta 13 000 kg de carga útil y mejoraba notablemente los costes de operación de BEA. La aerolínea convirtió parte de su pedido inicial y recibió catorce, en su mayoría explotados con 135 plazas de clase única, aunque algunos se configuraron en cabina mixta de 127 como los 951.

Carrera y final

La flota de BEA pasó a British Airways el 1 de abril de 1974 y el último vuelo de pasajeros del tipo con la nueva compañía se realizó el 16 de junio de ese año. Para entonces el Vanguard ya había encontrado su segunda vida: nueve Type 953 se transformaron en cargueros V953C Merchantman a partir de 1969.