Which one is better Tu-95 Bear or B-52 Bomber
Vídeo del canal Military TV sobre Tupolev Tu-95, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 10:00. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Vídeo comparativo en inglés entre el Boeing B-52 Stratofortress y el Túpolev Tu-95, los dos bombarderos estratégicos de la Guerra Fría que siguen en servicio en Estados Unidos y Rusia. Compara altitud y alcance, carga, armamento e historial.
Contexto histórico
Según el vídeo, el B-52 voló en 1952 y entró en servicio en 1955. La Unión Soviética desarrolló el Tu-95 a principios de los años cincuenta como respuesta, y está en servicio desde 1956. Ambos han recibido sucesivas modernizaciones. El B-52 combatió en Vietnam, la Guerra del Golfo, Irak y Afganistán, y sirvió de avión nodriza del X-15 y del X-51. Al Tu-95 se le atribuye participación en Afganistán, Chechenia y Siria. En 1961 un Tu-95V lanzó la Bomba del Zar, de 50 megatones, sobre la isla Severny.
Datos destacados
El B-52 usa ocho turbofanes TF33-P-3, alcanza entre 595 y 650 mph (unos 960 a 1.050 km/h), tiene un alcance de 8.800 millas (unos 14.200 km) y carga hasta 70.000 libras (unas 32 toneladas). La versión B-52H puede llevar hasta 20 misiles AGM-86B. El Tu-95 emplea cuatro turbohélices Kuznetsov NK-12M, alcanza entre 531 y 575 mph (unos 855 a 925 km/h) y tiene más alcance, 9.400 millas (unos 15.100 km), por su mejor eficiencia de combustible. Su carga es de 40.000 libras (unas 18 toneladas) y admite hasta 16 misiles Kh-55 (AS-15 para la OTAN). El vídeo concluye que el B-52 tiene una ligera ventaja por sus modernizaciones más amplias y prevé que siga en servicio hasta 2060. El Tu-95 es más ruidoso y más fácil de detectar, y seguiría en servicio hasta la década de 2040.