Tupolev Tu-114 Tu-114

La orden de desarrollo llegó en agosto de 1955 con la directiva 1561-868 del Consejo de Ministros, que pedía un avión de línea con 8.000 km de alcance derivado del Tu-95. Túpolev conservó el ala flechada 35 grados, el empenaje y las góndolas del bombardero y les acopló un fuselaje nuevo, mucho más ancho y presurizado; el ala baja obligó a un tren de morro más alto para dar paso a hélices de gran diámetro, lo que dejó al avión fuera del alcance de las escalerillas de muchos aeropuertos. Voló por primera vez el 15 de noviembre de 1957 y entró en servicio regular con Aeroflot el 24 de abril de 1961, en la ruta Moscú-Vnúkovo a Jabárovsk. Se construyeron 32 ejemplares en la planta 18 de Kúibishev. El precio de esas prestaciones fue el ruido y la vibración en cabina, entre las peores de su generación.