Variante del Saab 2000
Saab 2000 Saab 2000 AEW&C (Erieye)
Versión de alerta temprana y control aerotransportado con el radar Erieye de exploración electrónica activa sobre el fuselaje. Es la variante que ha dado al Saab 2000 su carrera más larga: Pakistán y Arabia Saudí la mantienen en servicio y el fabricante le atribuye más de nueve horas de autonomía y un alcance superior a 3705 km.
- 3705 km
- Alcance
Historia
El Erieye cambia de plataforma
El sistema Erieye había nacido sobre el Saab 340, un avión pequeño para una misión que exige permanencia. El Saab 2000, más largo, más rápido y con motores Rolls-Royce AE 2100, resolvía justamente esa limitación: la misma viga dorsal con antena AESA en banda S, pero con autonomía de más de nueve horas y un alcance que el fabricante cifra por encima de las 2000 millas náuticas, unos 3705 km. Saab data la entrada en operación del conjunto en 1996 y lo ha ido evolucionando por desarrollo en espiral desde entonces.
Pakistán, cliente decisivo
En junio de 2006 Pakistán cerró la compra de seis Saab 2000 con el sistema Erieye; en mayo de 2007 el contrato se renegoció a cinco aparatos, cuatro de ellos con radar. El primero fue presentado en Suecia el 3 de abril de 2008. Pedidos posteriores en 2017 y 2020 ampliaron la flota hasta los nueve ejemplares que la Fuerza Aérea Pakistaní declaraba en agosto de 2024, la mayor flota AEW&C construida sobre esta célula. Arabia Saudí opera otros dos.
Bajo fuego y bajo disputa
La flota pakistaní ha estado en el centro de dos episodios mal documentados. En agosto de 2012 un asalto a la base aérea de Minhas destruyó, según los relatos publicados, un Saab 2000 Erieye. Y durante el conflicto indo-pakistaní de 2025 la Fuerza Aérea India afirmó haber destruido un AEW&C pakistaní tras un ataque con misiles sobre la base de Bholari, algo que Pakistán ha negado y que ninguna fuente independiente ha verificado. La ficha registra la controversia, no un resultado.
Qué no publican las fuentes
Ni el fabricante ni el material consultado detallan pesos, techo o número de tripulantes de la versión AEW&C sobre 2000, de modo que aquí solo constan las dimensiones de la célula, la planta motriz y el alcance anunciado por Saab.