F-22 RAPTOR DOCUMENTARY

Vídeo del canal Aviation Technology Space Channel sobre Lockheed Martin F-22 Raptor, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 44:23. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.

Documental sobre el origen y el desarrollo del Lockheed Martin F-22 Raptor, desde los requisitos del programa Advanced Tactical Fighter (ATF) de la Fuerza Aérea estadounidense hasta las primeras unidades entregadas. Combina metraje de archivo, imágenes de pruebas y entrevistas con ingenieros, gestores del programa y pilotos de pruebas y operativos. Por los datos que maneja (entregas, ritmo de producción previsto para 2004), es una pieza producida a mediados de la década de 2000, cuando el avión aún se designaba F/A-22.

El relato sitúa el programa en la Guerra Fría: la aparición del MiG-29 y del prototipo Sukhoi T-10, detectados por satélites estadounidenses a finales de los años setenta, hizo temer que la superioridad del F-15 fuera pasajera. A comienzos de los ochenta la Fuerza Aérea decidió buscar un sucesor que combinara furtividad, supercrucero sin posquemador y una maniobrabilidad igual o superior a la del F-15. La experiencia de Lockheed con el F-117 y la de Northrop con el B-2 hizo que ambas compañías encabezaran la competición. El 31 de octubre de 1986 se eligieron sus dos diseños para la fase de demostración y validación, en la que cada equipo construiría dos prototipos. En 1987 Lockheed descartó su diseño inicial y en unos tres meses llegó a la configuración que daría lugar al F-22.

El YF-23 de Northrop voló primero, en agosto de 1990, con Paul Metz a los mandos; el YF-22 lo hizo el 29 de septiembre en la base de Edwards, pilotado por Dave Ferguson. En noventa días los dos prototipos de Lockheed sumaron 72 vuelos, incluidos lanzamientos de un Sidewinder y un AMRAAM desde las bodegas internas. En 1991 se adjudicó el contrato al equipo Lockheed, Boeing y General Dynamics por 9.500 millones de dólares. Ese mismo año, un YF-22 pilotado por Tom Morgenfeld sufrió un accidente al aterrizar, sin daños para el piloto. El primer avión de serie se presentó el 9 de abril de 1997 en Marietta (Georgia). El documental describe las bodegas internas de armas, los conductos de admisión en S, la fusión de sensores en cabina y ejercicios en los que un solo Raptor se enfrentó a varios F-15. Cita 27 aviones entregados y un coste unitario de 93 millones de dólares.