Variante del Ilyushin Il-96
Ilyushin Il-96 Il-96-400T
Carguero de largo radio con las prestaciones del Il-96T pero con motores PS-90A-2 y equipamiento de a bordo rusos. Puede transportar hasta 92 toneladas de carga.
- 16 de mayo de 1997
- Primer vuelo
- 3
- Unidades construidas
- 9700 km
- Alcance
Historia
El primer Il-96-400T se obtuvo reconstruyendo el Il-96T montado en 1997; en 2007 se completó un aparato enteramente nuevo. La explotación comercial empezó en 2009 con la compañía Polet, que llegó a operar tres aviones, pero el tipo no resultó rentable y quedó parado en julio de 2013. Los ejemplares permanecieron almacenados en la factoría de Vorónezh hasta que, entre 2023 y 2024, dos células (RA-96101 y RA-96103) se revisaron y pasaron a Sky Gates Airlines. Las sanciones impuestas a Rusia y la consiguiente escasez de aviones occidentales devolvieron la utilidad a este carguero.