Variante del Hawker Siddeley Trident

Hawker Siddeley Trident Super Trident 3B

Trident 3B con mayor capacidad de combustible y 692 km más de alcance. Solo dos ejemplares, vendidos a la aerolínea china CAAC.

Ficha del Hawker Siddeley Trident

Imagen pendiente
2
Unidades construidas
3380 km
Alcance
180
Pasajeros

Historia

El último Trident

El Super Trident 3B fue la variante final de la familia: un 3B con más capacidad de combustible, lo que le añadió 692 km de alcance sobre la versión estándar. Solo se construyeron dos, y ambos se vendieron a la CAAC china.

El mercado chino

Esos dos aparatos son la expresión más clara de lo que fue el Trident en su última etapa: un avión europeo cuya vida se prolongó gracias a China. Tras el deshielo de las relaciones entre Londres y Pekín, la CAAC compró más de 35 Trident de distintas versiones, y fue en sus rutas donde el tipo siguió volando hasta 1995, una década después de que British Airways lo retirara.

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