Cockpit DOUGLAS DC-6 with EVERTS AIR

Vídeo del canal Just Planes sobre Douglas DC-6, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 9:55. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: A bordo.

Reportaje a bordo de un Douglas DC-6 de la compañía de carga Everts Air Cargo en Alaska. Recoge una escala en Nome tras un vuelo desde Anchorage con unas 27.000 libras de correo, cuya descarga suele llevar unos 45 minutos, y una salida desde Anchorage seguida desde la cabina: puesta en marcha de los motores, comunicaciones con el control, rodaje, despegue y subida del tren.

El mecánico de vuelo reposta desde el ala. El capitán explica que, al tratarse de una versión militar del DC-6, se carga más combustible en los depósitos exteriores que en los interiores, que los depósitos se miden con varilla y que las cantidades se siguen expresando en galones por la época de fabricación del avión. También se muestra el conducto rojo de vaciado rápido de combustible que lleva cada motor, pensado para aligerar el avión ante un aterrizaje de emergencia.

Everts llevaba casi diez años operando desde Anchorage, con entre ocho y diez vuelos diarios según la época del año; el día del rodaje, un 1 de febrero, había cinco, hacia destinos como Bristol Bay, Dillingham, King Salmon y St. Mary's, y los aviones se calentaban en la plataforma antes de salir. La oficina de operaciones planifica los vuelos a mano y coordina con mantenimiento y carga por teléfono o fax; la antigüedad de la flota obliga a menudo a rehacer horarios y a reasignar aviones y tripulaciones.