Variante del Douglas DC-4

Douglas DC-4 VC-54C «Sacred Cow»

Ejemplar único de transporte presidencial —el «Sacred Cow»— para Franklin D. Roosevelt: fuselaje de C-54A con alas de C-54B para máximo alcance.

Ficha del Douglas DC-4

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Unidades construidas

Historia

A bordo se firmó la Fuerza Aérea

El VC-54C fue un híbrido construido para uso presidencial: fuselaje de C-54A con sus cuatro depósitos de cabina y alas de C-54B con depósitos integrados, combinación pensada para exprimir el alcance máximo. Se entregó al Mando de Transporte Aéreo en junio de 1944 para Franklin D. Roosevelt y lo usó después Harry Truman. Se le conoce coloquialmente como «Sacred Cow».

Su momento histórico llegó el 26 de julio de 1947, cuando Truman firmó a bordo la National Security Act de 1947, la ley que creó la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Se retiró oficialmente en julio de 1961 y el 4 de diciembre de ese año pasó al Museo Nacional del Aire de la Institución Smithsonian; hoy se conserva en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, cerca de Dayton, Ohio.