BAE146 Airtanker Tour!

Vídeo del canal blancolirio sobre BAe 146, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 7:48. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: A bordo.

Recorrido guiado por un BAe 146 convertido en avión cisterna contra incendios, el tanker 12 de Neptune Aviation (Missoula, Montana), estacionado en la base de ataque aéreo de Reno Stead durante las carreras aéreas de Reno. Se visitan la cabina de vuelo, el depósito instalado en la cabina de pasaje y el exterior.

En cabina aparecen el ordenador del sistema de descarga, los pulsadores de lanzamiento en cada volante, el de emergencia, el selector de nivel de cobertura y el de volumen, que permite soltar la carga completa de 3.000 galones o la mitad. El sistema es de flujo constante: las compuertas varían su apertura según la velocidad, la altitud y otros datos para mantener la cobertura durante toda la descarga, mientras unas válvulas dejan entrar aire para sustituir el retardante que sale. Fuera se ven las compuertas en la panza, las tomas de recarga a ambos lados y el aerofreno de cola, que se abre en el aterrizaje y también en las descargas, ya que el avión no tiene inversores de empuje.

El depósito de 3.000 galones lo sitúa en la categoría de gran avión cisterna. La recarga lleva unos 15 minutos y puede hacerse a la vez que el repostaje, lo que permite operar con poco combustible en aeródromos de montaña calurosos y mantener bajos el peso y la velocidad de descarga. El avión conserva la categoría estándar: presurizado y apto para vuelo en condiciones de hielo.