Versión de alta densidad del RJ100, con salidas de emergencia adicionales para 116-128 plazas. Se comercializó y certificó, pero no se construyó ninguna.
El RJ115 mantiene las medidas exactas del RJ100 y se distingue por un peso máximo al despegue mayor y por salidas de emergencia adicionales que permiten homologar hasta 128 asientos en seis butacas por fila, frente a las 116 de la configuración estándar. Figura en la hoja de datos del certificado de tipo europeo junto a los demás modelos de la familia, con una capacidad máxima de 124 ocupantes incluida la tripulación, pero ninguna compañía lo pidió y no llegó a construirse ningún ejemplar.