Wie lange braucht ein Privatjet von Deutschland in die USA?

Die Großkreisentfernung zwischen Frankfurt und New York beträgt rund 6.200 km; bis Los Angeles sind es über 9.300 km. Ein Langstrecken-Business-Jet fliegt im Reiseflug mit Mach 0,80-0,85, also etwa 850-900 km/h wahrer Fluggeschwindigkeit in Reiseflughöhe. Daher kommen die 8-10 Stunden an die Ostküste und die 10-12 Stunden an die Westküste, immer einschließlich Rollzeit, Steig- und Sinkflug.

Der entscheidende Faktor ist nicht das Flugzeug, sondern der Wind. Der Jetstream weht über dem Nordatlantik von West nach Ost, sodass der Hinflug nach Amerika gegen ihn fliegt und der Rückflug mit ihm. Dasselbe Flughafenpaar kann sich je nach Tag um anderthalb Stunden unterscheiden: New York-Frankfurt wird oft in knapp sieben Stunden geschafft, während die umgekehrte Richtung selten unter acht Stunden liegt.

Nicht jeder Privatjet überquert den Atlantik in einem Stück. Mittelgroße Modelle mit Reichweiten von 5.000 oder 6.000 km müssen in Island, Irland oder Kanada tanken, was ein bis zwei Stunden zur Gesamtzeit addiert. Langstreckenmodelle schaffen es direkt: Der Gulfstream G650ER gibt eine Reichweite von 13.890 km (7.500 NM) bei Mach 0,85 an, reichlich Spielraum, um New York oder sogar die Westküste ohne Zwischenstopp zu erreichen.

Der eigentliche Vorteil ist nicht die Reisegeschwindigkeit, die fast identisch mit der eines Linienflugzeugs ist, sondern der Ablauf. Der Passagier trifft Minuten vor dem Abflug über ein Executive-Terminal ein, es gibt keine Umstiege, und Flüge können von kleineren Flugplätzen näher am Start- und Zielort aus starten. Diese am Boden gesparte Zeit, die bei einer Transatlantikreise zwei bis drei Stunden ausmachen kann, erklärt einen Großteil der Attraktivität dieses Segments.