Warum richteten Kamikaze beim britischen Flugzeugträger HMS Victorious nur wenig Schaden am Rumpf an?

Britische Flugzeugträger erlitten Angriffe von Kamikaze-Selbstmordfliegern, und die Victorious wurde am 4. und 9. Mai getroffen und erlebte am 1. April einen Beinahe-Treffer, doch ihr gepanzertes Flugdeck überstand die schlimmsten Treffer. Eines der Flugzeuge stürzte auf Höhe von Spant 31 auf das Flugdeck, zwischen dem 4,5-Zoll-Turm „B2" und der erhöhten Katapultanlage. Die 500-Pfund-Bombe, die es trug, detonierte an der Verbindungsstelle der 3-Zoll- und 1,5-Zoll-Deckplatten der Qualität „D".

Die Deckpanzerung war 3 Zoll (76 mm) dick. Laut dem Bericht eines Zeugen entstand ein etwa drei Fuß im Umfang großes Loch, das mit einer Stahlplatte und schnell trocknendem Zement abgedichtet wurde, und die Flugzeuge flogen eine Viertelstunde später wieder. Das Schiff blieb jedes Mal auf Position und war innerhalb von Stunden wieder einsatzbereit, trotz Schäden an einem Flugzeugaufzug und den Dampfleitungen im Aufbau. Drei Männer starben und 19 Besatzungsmitglieder wurden verwundet.

Derselbe Bericht beschreibt, dass amerikanische Träger Flugdecks aus Holz mit einer halbzölligen Stahlplatte darunter hatten, sodass ein Kamikaze, der das Deck traf, es durchschlug und oft den Hangar erreichte, wo andere Flugzeuge bewaffnet oder aufgetankt wurden, was gewaltige Explosionen und Brände verursachte.