Wann öffnen die Flughäfen Venezuelas?

Venezuelas Flughäfen sind nicht geschlossen. Das Nationale Institut für Zivilluftfahrt (INAC) hält den Flughafen Simón Bolívar in Maiquetía, der Caracas bedient, sowie die internationalen Flughäfen Maracaibo, Valencia, Barcelona und Porlamar in Betrieb, ebenso das von Conviasa, Laser, Avior und Rutaca bediente Inlandsnetz. Die Frage bezieht sich meist auf etwas anderes: wann die ausländischen Fluggesellschaften, die ihre Strecken ausgesetzt haben, zurückkehren.

Die erste war gesundheitlich bedingt. Mitte März 2020 setzte die Regierung wegen der Pandemie den kommerziellen Flugverkehr aus; Inlandsflüge kehrten ab November 2020 schrittweise zurück, internationale Flüge zu einigen wenigen Zielen ab Dezember desselben Jahres, obwohl Verbindungen wie nach Spanien oder Kolumbien Monate brauchten, um sich zu normalisieren.

Die zweite ist sicherheitsbedingt. Am 21. November 2025 warnte die US-Flugsicherheitsbehörde FAA vor einer potenziell gefährlichen Lage im venezolanischen Luftraum aufgrund militärischer Aktivität in der Karibik. Iberia, TAP, Avianca, LATAM, GOL und Turkish Airlines setzten ihre Flüge aus, und die venezolanische Regierung entzog diesen Fluggesellschaften Anfang Dezember die Verkehrsrechte. Die Ereignisse vom Januar 2026 brachten zusätzliche vorübergehende Luftraumsperrungen. Seither verläuft die Rückkehr schrittweise und uneinheitlich: Einige lateinamerikanische Fluggesellschaften nahmen ihre Strecken in den ersten Monaten 2026 wieder auf, während europäische Fluggesellschaften ihre Rückkehr von einer Risikobewertung und der Wiedererlangung der Genehmigungen abhängig gemacht haben (Stand: Mai 2026).

Für eine konkrete Reise lohnt sich die Prüfung dreier Quellen: die Fluggesellschaft, die weiß, ob ihre Strecke genehmigt ist; das INAC, das Aussetzungen und Wiederaufnahmen veröffentlicht; und die Hinweise der Behörden im Heimatland der Fluggesellschaft, etwa FAA-NOTAMs oder EASA-Empfehlungen, die bestimmen, ob ein Anbieter dorthin fliegen darf.