Wussten Sie…
Wie ruft man eine Fluggesellschaft an?
Kurze Antwort
Rufen Sie immer die Nummer an, die die Fluggesellschaft auf ihrer eigenen Website oder App veröffentlicht, nie die erste aus einer Suchmaschine, wo Mehrwertnummern und Betrugsseiten häufig sind. Im Funkverkehr hat jede Airline ein eigenes ICAO-Rufzeichen: British Airways heißt Speedbird, Aer Lingus Shamrock. Hilft der Anruf nicht, beschwert man sich in Spanien bei der AESA.

Über den offiziellen Kanal, nicht die erste gefundene Nummer
Der sichere Weg, eine Fluggesellschaft anzurufen, ist die Telefonnummer, die auf ihrer eigenen Website oder App im Bereich Kontakt oder Kundenservice angegeben ist. Vorsicht bei Nummern, die in Suchmaschinenanzeigen oder auf Websites Dritter auftauchen: Es gibt kostenpflichtige Mehrwertdiensteleitungen und betrügerische Seiten, die sich als die Fluggesellschaft ausgeben, um Dienstleistungen zu berechnen oder Kartendaten abzugreifen. Die meisten großen Fluggesellschaften bieten außerdem Support per App-Chat, Messaging und soziale Medien an. Halten Sie immer Ihre sechsstellige Buchungsreferenz bereit: Das ist das Erste, nach dem gefragt wird.
Wie Fluglotsen sie ansprechen
Im Funkverkehr hat jede Fluggesellschaft ein bei der ICAO registriertes Rufzeichen, das der Flugnummer vorangestellt wird, und es stimmt nicht immer mit dem Handelsnamen überein. Iberia wird Iberia genannt, aber British Airways heißt Speedbird, Aer Lingus heißt Shamrock, Vueling heißt Vueling und Air Europa heißt Europa. Dem Rufzeichen folgt die Flugnummer, sodass ein Fluglotse „Speedbird four six two“ sagt und nicht „British Airways“. Diese Namen werden so gewählt, dass sie im Funkverkehr unverkennbar sind, und sind im ICAO-Dokument 8585 aufgeführt.
Wo man sich beschweren kann, wenn der Anruf nichts bringt
Wenn die Fluggesellschaft nicht auf eine Beschwerde wegen Verspätung, Annullierung oder Nichtbeförderung reagiert, ist in Spanien die zuständige Stelle die staatliche Flugsicherheitsbehörde AESA, die Beschwerden gemäß der EU-Verordnung 261/2004 bearbeitet und seit 2023 für Fluggesellschaften verbindliche Entscheidungen erlässt. Im Rest der Europäischen Union hat jeder Staat seine eigene nationale Stelle. Der erste Schritt ist immer, eine schriftliche Beschwerde bei der Fluggesellschaft einzureichen und deren Antwort aufzubewahren oder das Fehlen einer solchen zu dokumentieren.
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