Wie ist der aktuelle Status der Flughäfen?

Der Status eines Flughafens ändert sich von Stunde zu Stunde, daher liefern nur Echtzeitquellen eine verlässliche Antwort. In Spanien veröffentlicht Aena auf seiner Website und App die An- und Abflüge für seine 46 Flughäfen mit dem Status jedes Fluges. Für ganz Europa zeigt das Network Operations Portal von Eurocontrol aktive Regulierungen, Flughäfen mit reduzierter Kapazität und die durchschnittliche Verspätung nach Ursache. In den USA betreibt die FAA fly.faa.gov mit Verspätungen und Verkehrsmanagementprogrammen für jeden großen Flughafen. Flugverfolgungsdienste vervollständigen das Bild mit den Positionen der Flugzeuge, aber nur offizielle Quellen können die Ursache einer Verspätung erklären.

Das Wetter ist die Hauptursache: winterlicher Nebel, sommerliche Nachmittagsgewitter und Seitenwind verringern die Kapazität einer Landebahn und erzwingen größere Abstände zwischen Landungen. Danach folgen Einschränkungen der Flugverkehrskontrolle, wenn ein Sektor den erwarteten Verkehr nicht aufnehmen kann und Abflügen Bodenverspätungen zugewiesen werden, sowie einmalige Vorfälle: Streiks, Computerausfälle, Bauarbeiten an der Landebahn oder eine vorübergehende Schließung wegen einer Drohnensichtung. Ein Flughafen kann um acht Uhr morgens „in Ordnung“ sein und bis zum Nachmittag wegen eines Sturms Hunderte Kilometer entfernt stundenlange Verspätungen anhäufen.

Obwohl die täglichen Bedingungen variieren, ist der Trend ein Wachstum. Das spanische Aena-Netz überschritt 2024 (Stand Januar 2025) die Marke von 300 Millionen Passagieren, mehr als in jedem vorherigen Jahr, und Eurocontrol hat mehrere Sommer in Folge davor gewarnt, dass die Kapazität des europäischen Luftraums im Verhältnis zur Nachfrage knapp ist. Es ist diese Kombination aus Rekordverkehr und geringen Spielräumen, die eine kleine Störung schnell in kaskadierende Verspätungen verwandeln lässt.