Wofür ist das SHARP-Paket des A320?

SHARP, die Abkürzung für SHort AiRfield Package, wurde Mitte 2014 eingeführt, um ambitionierte Ziele zu erreichen. Die Innovation soll den Auftrieb bei niedriger Geschwindigkeit erhöhen und die Start- und Landeleistung auf kurzen Start- und Landebahnen verbessern. Durch eine einzigartige Kombination aus aerodynamischen, flugsteuerungs-, brems- und softwarebezogenen Änderungen verbessert Airbus gleichzeitig die Start- und Landefähigkeiten des Flugzeugs, um seine Nutzlast zu erhöhen.

Airbus arbeitete eng mit seinen Kunden, den Triebwerksherstellern CFM und Pratt & Whitney sowie weiteren Beteiligten zusammen, um ein eigenes Team zu bilden, das sich auf einen nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Vorteil für Fluggesellschaften und für den A320neo konzentrierte. Zusammen mit einer neuen Triebwerksleistung von 29.000 Pfund konnte Airbus seine hochgesteckten Ziele sogar übertreffen. Der A320neo SHARP wurde in Toulouse im Rahmen der gesamten Flugtestkampagne des A320neo im Flug getestet.

Das Paket ist als Einbau am Montageband oder als künftige Nachrüstoption verfügbar, und Airbus stellte es als entscheidende Veränderung für brasilianische Fluggesellschaften vor. Das Projekt A320neo SHARP war so erfolgreich, dass es intern bei Airbus ausgezeichnet wurde und einen unternehmensweiten Preis für die dadurch erzielte Kundenzufriedenheit gewann.