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Wie schnell fliegt ein Privatjet?
Kurze Antwort
Die meisten Privatjets fliegen mit Mach 0,75 bis 0,85, also etwa 800-900 km/h. Leichte Jets bleiben näher bei 750 km/h, während Spitzenmodelle wie die Gulfstream G650ER oder die Bombardier Global 7500 bei maximaler Betriebsgeschwindigkeit Mach 0,925 erreichen, etwas schneller als ein Linienflugzeug.

Drei Geschwindigkeitsklassen
Der Begriff "Privatjet" umfasst sehr unterschiedliche Flugzeuge. Am unteren Ende, mit Platz für vier bis sechs Passagiere und Reichweiten von zwei bis drei Stunden, liegt die Reisegeschwindigkeit bei rund 750 km/h. Midsize-Jets, der in Firmenflugabteilungen am häufigsten anzutreffende Typ, fliegen mit rund Mach 0,80. Und ganz oben stehen interkontinentale Flugzeuge, die Europa und Asien ohne Zwischenstopp verbinden können.
Diese Spitzenmodelle sind die einzigen im Einsatz stehenden Zivilflugzeuge, die regelmäßig schneller fliegen als die Verkehrsluftfahrt: Die Gulfstream G650ER und die Bombardier Global 7500 haben eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von Mach 0,925, verglichen mit den für Linienflugzeuge typischen Mach 0,82 bis 0,89. Im Langstreckenreiseflug drosseln sie auf Mach 0,85, um die Reichweite zu erhöhen.
Warum sie schneller fliegen können
Der Unterschied liegt nicht in den Triebwerken, sondern im Flügel und in der Flugwirtschaftlichkeit. Ein stark gepfeilter Flügel mit dünnem Profil verzögert das Einsetzen von Verdichtungsstößen, und diese Flugzeuge fliegen mit relativ geringem Gewicht im Verhältnis zur Flügelfläche. Zudem operieren sie meist zwischen 13.000 und 15.500 m (43.000-51.000 ft), oberhalb des Linienverkehrs, wo die dünnere Luft den Widerstand verringert.
Geschwindigkeit ist nicht die eigentliche Ersparnis
Auf kurzen Strecken ergibt sich der Vorteil eines Privatflugs fast nie aus der Reisegeschwindigkeit, sondern daraus, von Ausweichflughäfen zu starten, Warteschlangen beim Boarding zu vermeiden und Direktrouten zu fliegen. Auf einer 500-km-Strecke macht der Unterschied zwischen Mach 0,74 und Mach 0,85 nur wenige Minuten aus; auf einem Transozeanflug kann er jedoch mehr als eine Stunde ausmachen.
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