Super Heavy Block 2

Block 2 ist die zweite Flugversion des Super Heavy und umfasst die Exemplare von Booster 14 bis Booster 17. Sein erster Start fand am 16. Januar 2025 statt, und sein entscheidender Beitrag war keine Leistungsverbesserung, sondern eine Änderung der Natur der Boosterstufe: Mit dieser Version hörte sie auf, Einwegmaterial zu sein. Laut dem Boosterregister waren bis Mai 2026 vier Block-2-Fahrzeuge geflogen.

SpaceX veröffentlichte am 11. Mai 2024 ein Bild, das den bereits montierten Booster 14 zeigte. Das Fahrzeug absolvierte am 4. und 5. Oktober seine Kryotests bei Massey's, erhielt seine dreiunddreißig Triebwerke und führte am 9. Dezember einen statischen Zündtest durch. Musk bestätigte am 2. Januar 2025, dass B14 mit einem von Booster 12 stammenden Triebwerk erneut fliegen würde – ein Vorbote dessen, was folgen sollte. Am 9. Januar wurde ihm die Ship 33 aufgestapelt, und das Gesamtsystem übertraf den Starship Block 1 als höchste je zusammengebaute Rakete. Er startete am 16. Januar 2025, vollendete einen nominalen Aufstieg und trennte sich vom Raumschiff; obwohl es nicht gelang, ein Triebwerk für den Rückstoßbrand wiederzuzünden, kehrte er zum Startgelände zurück und wurde aufgefangen, nachdem die dreizehn Triebwerke des Landebrands gezündet hatten. Am 18. Januar wurde er zum Rocket Garden gebracht.

Derselbe Booster 14 kehrte am 1. April 2025 zum Startgelände zurück und führte dort am 3. einen statischen Zündtest durch: Er war der erste geborgene Super Heavy, der nach einem Flug erneut Triebwerke zündete. Er kehrte am 8. April zur Fertigungsstätte zurück, erhielt am 18. seine zweite belüftete Interstage und wurde nach einem Hin und Her zwischen Startrampe und Fabrik im Mai am 25. Mai mit der Ship 35 integriert. Am 27. Mai 2025 startete er zum zweiten Mal, wobei alle dreiunddreißig Triebwerke bis zur Abschaltung der ersten Stufe gezündet blieben. Anders als bei seinem ersten Flug zündete er die dreizehn schwenkbaren Triebwerke für den Rückstoßbrand und zwölf für den Landebrand, bevor er über dem Golf von Mexiko detonierte.

Booster 15 erhielt verbesserte elektrische Systeme: einen leistungsfähigeren Prozessor und integrierte intelligente Batterien. Am 23. Juli 2024 wurde seine Hecksektion mit zusätzlichen, an den Flüssigsauerstoff-Sammeltank angeschlossenen Tanks fotografiert. Er absolvierte am 27. und 28. Dezember Kryotests, am 9. Februar 2025 einen statischen Zündtest und startete am 6. März 2025 mit der Ship 34: Er vollendete den Aufstieg, trennte sich, kehrte zurück und wurde aufgefangen. Er kehrte am 8. März zur Mega Bay zurück und kam am 19. in den Rocket Garden. Am 6. September 2025 fuhr er erneut zum Startgelände für einen zweiten statischen Zündtest, der am 7. September mit voller Dauer durchgeführt wurde, und wurde nach dem Einbau der belüfteten Interstage am 8. Oktober 2025 zur Startrampe 1 für seinen zweiten und letzten Flug gebracht, wobei ihm am 11. Oktober die Ship 38 aufgesetzt wurde.

Die erste Sektion von Booster 16 wurde am 14. Oktober 2024 gesichtet; das Stapeln begann Ende jenes Monats und wurde Ende Dezember abgeschlossen. Er absolvierte am 28. Februar 2025 seinen Kryotest und am 6. Juni seinen statischen Zündtest, nach einem am Vortag abgebrochenen Versuch. Seine belüftete Interstage wurde am 16. Juni 2025 installiert und musste nach dem katastrophalen Fehlschlag des Sechs-Triebwerks-Zündtests der Ship 36 wieder entfernt werden. Am 23. August wurde ihm die Ship 37 aufgestapelt, und nach zwei gescheiterten Versuchen – einer zehn Minuten nach der Treibstoffbetankung abgebrochen, ein weiterer vierzig Sekunden vor dem geplanten Zeitpunkt storniert – startete er am 26. August 2025. Er verlor während des Aufstiegs ein Triebwerk, vollendete aber das für den vorherigen Flug geplante Landebrand-Experiment und wasserte etwa sieben Minuten nach dem Start im Golf von Mexiko. Booster 17 dagegen flog nie: Sein Zusammenbau begann am 4. Januar 2025, er absolvierte ab dem 8. April seine Kryotests bei Massey's, durchlief kurz die Mega Bay, wurde im Rocket Garden abgestellt und am 20. November 2025 verschrottet.