Mercury-Atlas 7 - Historical Footage, Full Mission, Narration, HD - Scott Carpenter - Aurora 7
Video des Kanals Retro Space HD über Mercury-Atlas 7, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 41:14. Sprache: Englisch. Videotyp: Archivmaterial.
Was gezeigt wird
Eine Montage aus zeitgenössischem Material zur Mission Mercury-Atlas 7: Interview vor dem Flug, Vorbereitungen, Start, Kommunikation im Orbit, Wiedereintritt, Bergung und spätere Aussagen von Scott Carpenter. Ein Teil des Materials wurde hochskaliert und der Umgebungston neu nachgebildet.
Im Interview erklärt Carpenter, dass er Deke Slayton ersetzte, der wegen einer leichten Herzrhythmusstörung ausgeschlossen wurde, da er Ersatzmann von John Glenn gewesen war, und beschreibt die Zusammenarbeit mit seinem eigenen Ersatzmann, Wally Schirra. Danach werden die Experimente durchgegangen: Sternphotometrie, Zodiakallicht, Horizontaufnahmen für das MIT und Wolkenaufnahmen für den Wetterdienst, ein geschleppter mehrfarbiger Ballon und das Verhalten von Flüssigkeiten in der Schwerelosigkeit.
Wann und wo es gedreht wurde
Die Aufnahmen stammen vom 24. Mai 1962: der Auszug aus Hangar S, der Aufstieg zur Kapsel am Komplex 14 in Cape Canaveral und der Start der Atlas um 7:45 Uhr Ostküstenzeit. Es folgen die Orbitalroute über Afrika, Australien und den USA, das Mercury-Kontrollzentrum und das Wassergebiet im Atlantik.
Kontext
Im Orbit identifizierte Carpenter die „Glühwürmchen“, die Glenn gesehen hatte, als Reif, der sich von der Außenhülle des Raumschiffs gelöst hatte; vom Ballon waren nur die Farben Orange und Silber gut sichtbar. Mit wenig Treibstoff und ausgefallenen Kreiseln zündete er die Bremsraketen in manueller Steuerung. Er wasserte etwa 250 Meilen jenseits des vorgesehenen Gebiets und war einige Zeit ohne Funkkontakt, bis ein P2V-Flugzeug sein SARAH-Signal auffing und ihn auf einem Floß neben der Kapsel ortete. Ein Hubschrauber brachte ihn zur USS Intrepid, der Zerstörer Pierce barg die Kapsel, und auf Grand Turk folgten zwei Tage technischer Befragung.
Carpenter führte die Abweichung auf drei zusammenwirkende Fehler zurück: Bremsraketen mit etwas geringerem Schub, eine verspätete Zündung und einen defekten Gierindikator, zusammen mit seiner Aufmerksamkeit auf den Reif. Die am Ende zu hörende offizielle Bilanz spricht von drei Orbits in 4 Stunden und 53 Minuten und wertet den Flug als Erfolg, abgesehen vom Wasserungspunkt.